Actualidad marítima

Dos nuevos ferries propulsados por gas

La noruega Torghatten Nord ha contratado dos nuevos ferries propulsados mediante LNG a los astilleros noruegos Vard.

Los nuevos ferries están diseñados para operar de forma ecológica en los fiordos noruegos, con una capacidad total para albergar hasta 180 coches y 550 pasajeros y tripulación.

El diseño, de Multi Maritime MM 125FD, tendrá una eslora de 130 m y una manga de 20,7 m, alcanzando una velocidad de 18 nudos.

Los ferries estarán equipados con un sistema de propulsión híbrido eléctrico-gas. El sistema de batería estará dispuesto para una carga rápida en tierra y diseñadas para reducir el consumo de combustible y las emisiones. También se ha puesto especial esfuerzo en el diseño eficiente de las líneas del casco y en los sistemas a bordo, así como en un buen comportamiento en la mar y buena maniobrabilidad.

Los ferries operarán en el fiordo Halhjem-Sandvikvåg, y su entrega está pendiente para el tercer y cuarto trimestre de 2018.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

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