Actualidad marítima

Doblar la capacidad de renovables ahorraría billones de $ en 2030

Duplicar la cuota de renovables en el mix energético global de cara al 2030 puede ahorrar hasta 4,2 billones de USD anuales, 15 veces más que los costes, según un nuevo informe redactado por la Agencia Internacional de Energías Renovables, IRENA (International Renewable Energy Agency).
El informe titulado “REmap: Roadmap for a Renewable Energy Future” lanzado ayer durante el congreso Berlin Energy Transition Dialogue, recomienda una serie de opciones para aumentar la cuota de energías renovables en el mix energético mundial para pasar del 18% actual al 36% en 2030.

Doblar el porcentaje no es sólo factible, sino que resulta incluso más económico que no hacerlo. El ahorro económico compensaría con creces los costes. Crearía mayor número de empleos, impulsaría el crecimiento económico y ahorraría millones de vidas anualmente al reducir la contaminación atmosférica. Podría incluso, combinándolo con una alta eficiencia energética, ayudar a mantener el aumento de temperatura por debajo de los 2ºC , conforme al Acuerdo de París de 2015.

Para conseguir estos objetivos, la implantación de las renovables debe ser 6 veces más rápida de lo que es actualmente.
Esta segunda edición de la hoja de ruta realizada por IRENA proporciona una perspectiva en profundidad de la transición energética de 40 economías, que representan el 80% del uso energético global. En él se ofrecen opciones tecnológicas concretas y señala soluciones para acelerar el crecimiento energético renovable.

La era de las renovables ya está aquí, pero sin una acción conjunta no se puede alcanzar el potencial que tienen tan rápido como para conseguir los objetivos climáticos y de desarrollo. Esta hoja de ruta lanza una alerta a los responsables de la toma de decisiones, tanto en sectores públicos como privados, sobre las oportunidades que hay al alcance y los costes de no tomarlas.

Os contamos más en nuestro próximo número de Ingeniería Naval.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Finaliza la restauración de la botinera Nuevo Anchústegui

Itsasmuseum (Muese Marítimo de Bilbao) culmina la restauración del Nuevo Anchústegui y consolida un modelo…

3 días ago

Entrega del 13º ro-pax E-Flexer a Stena RoRo

Se trata de la décimo tercera unidad de esta serie de quince de ferris ro-pax…

3 días ago

Demostración final del proyecto SmartEcoReefer

¿Un contenedor que mantiene el frío… sin enchufes, ni diésel?

4 días ago

Lloyd’s Register otorga a Navantia la aprobación AiP para un Gemelo Digital basado en IA

Navantia ha recibido de Lloyd’s Register (LR) la Aprobación en Principio (AiP) por su gemelo…

5 días ago

Navantia desarrolla en Puerto Real un innovador módulo ligero plug and play para sistemas de defensa de punto en buques

Este proyecto ha sido desarrollado en las instalaciones del Centro de Innovación de Fabricación Avanzada…

1 semana ago

El Port de Barcelona otorga la concesión de la futura terminal de ferris a Baleària

La terminal, que se construirá en el muelle Adossat, tendrá una superficie de 75.000 m²…

1 semana ago