Actualidad marítima

Corte de chapa del buque de crucero Seabourn Ovation

Ayer, martes 7 de junio de 2016, tuvo lugar en el astillero de Sestri Ponente (Génova) la ceremonia de corte de chapa del Seabourn Ovation, el segundo de los buques de súper lujo que está construyendo para Carnival Corporation.

En el acto estuvieron presentes el presidente de Seabourn, Richard Meadows y el director de Fincantieri, Raffaele Davassi. El buque gemelo, el Seabourn Encore, actualmente está en construcción en el astillero de Marghera y se entregará a finales de este año.

El Seabourn Ovation se incorporará a la flota de Seabourn 2018. Ambos buques, tendrán aproximadamente 41.000 gt, 210 m de eslora, 28 m de manga, y una velocidad de crucero de 18,6 nudos. Podrán alojar a 600 pasajeros en espaciosas suites con terraza privada.

Aquí podréis ver el video de la infografía del Seabourn Encore.

Foto: Fincantieri

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Navantia desarrolla en Puerto Real un innovador módulo ligero plug and play para sistemas de defensa de punto en buques

Este proyecto ha sido desarrollado en las instalaciones del Centro de Innovación de Fabricación Avanzada…

23 horas ago

El Port de Barcelona otorga la concesión de la futura terminal de ferris a Baleària

La terminal, que se construirá en el muelle Adossat, tendrá una superficie de 75.000 m²…

24 horas ago

¡Ultimos días!

Cuatro candidatos de dos astilleros: el USV Challenger, el Pole Star, Austri Enabler, de Gondán,…

1 día ago

El Four Seasons I inicia su viaje inaugural

Four Seasons, junto con la empresa de yates de lujo Marc-Henry Cruise Holdings Ltd, copropietaria…

3 días ago

Ulstein Verft entrega el CSOV Windea Carnot

Ulstein Verft ha entregado el CSOV Windea Carnot. Este buque fue encargado por un inversor…

4 días ago

La OMI pide un acuerdo marco para un corredor marítimo seguro en el estrecho de Ormuz

Más de 120 Estados miembros participaron en la sesión, incluidos los 40 miembros del Consejo. 

7 días ago