Ulstein ha compartido las imágenes de este relevante hito.
Este buque de última generación se destinará al tendido de cables entre los parques eólicos offshore y las redes eléctricas terrestres.
El casco será construido en Crist, Polonia, mientras que la ingeniería, armamento y sistema de integración, pruebas de mar, etc. se llevarán a cabo en Ulstein Verft, Noruega.
El ST-297 CLV ha sido diseñado por Skipsteknisk.
Este buque además de tender cable podrá llevar a cabo operaciones de reparación, de unión, etc. Su entrega está prevista para 2021.
Este foro está promovido por EMSA, Frontex y EFCA y formado por 30 países de…
Siemens ha anunciado hoy que ha sido seleccionada por HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering…
Seeing LNG infrastructure from the inside reshapes industry discussion. On the third day of LNGCON…
La Comisión Europea ha abierto la convocatoria de solicitudes para ser miembro del nuevo grupo…
Siport21 ha reforzado significativamente su oferta de formación avanzada con la introducción de capacidades completas…
No pudo abandonar la zona de fondeo, con el riesgo de perder la máquina y…
Deja un comentario