Ulstein ha compartido las imágenes de este relevante hito.
Este buque de última generación se destinará al tendido de cables entre los parques eólicos offshore y las redes eléctricas terrestres.
El casco será construido en Crist, Polonia, mientras que la ingeniería, armamento y sistema de integración, pruebas de mar, etc. se llevarán a cabo en Ulstein Verft, Noruega.
El ST-297 CLV ha sido diseñado por Skipsteknisk.
Este buque además de tender cable podrá llevar a cabo operaciones de reparación, de unión, etc. Su entrega está prevista para 2021.
El astillero San Enrique (Marina Meridional) continúa ejecutando su plan de inversiones para acometer los…
Será uno de los buques de investigación más avanzados del mundo.
Cosme García es el nombre de la tercera unidad, a la que se le ha…
El encuentro empresarial organizado por Navalia se celebrará en las instalaciones de la Autoridad Portuaria…
ONEX Shipyards & Technologies Group ha anunciado la construcción de una nueva serie de 20…
El fast ferry Mercedes Pinto, de la compañía Baleària Canarias, ha sido el primer barco…
Deja un comentario