Basado en el diseño de Ulstein SX157,ALP Striker es el primer buque de su clase. Está diseñado para remolque de largas distancias de grandes estructuras,como plataformas petrolíferas o FPSO. Se espera que tenga un tiro a punto fijo de 300 t. Tiene 88,9 m de eslora,21 de manga y peso muerto de alrededor de 4.250 tpm. El calado máximo es de 14 nudos,acomodación de 35 personas,un área de 550 m2. Está clasificado por DNV con la notación siguiente: DNV +1A1,Offshore Service Vessel+,Anchorhandling,Towing,E0,SF,Iceclass 1B,FiFi II,TMON,BIS,DYNPOS-AUTR,Naut-OSV(A),Clean Design,COMF-V(3),BWM-T,Recyclable.
La capacidad de combustible es de 3.500 t,y puede desarrollar operaciones de remolque transoceánico sin repostar combustible.
Se estima la entrega en 2016 a la armadora ALP Maritime Services,filial de Teekay Offshore Partners L.P.
Boluda Shipping ha firmado un acuerdo con Samskip para adquirir la totalidad de la compañía,…
Cofundado por la UE, el consorcio reúne a empresas e investigadores para apoyar el despliegue…
La jornada ha servido para dar a conocer las principales novedades de FEINDEF 27, que…
Navantia celebró ayer, martes, en Ferrol (A Coruña) la botadura de la fragata F112 Roger…
La segunda unidad, actualmente en construcción, se incorporará a la flota después del verano.
Navantia botó este domingo la séptima corbeta construida para la Marina Real de Arabia Saudí…
Deja un comentario