La segunda unidad de una serie de 18 buques portacontenedores propulsados con metanol encargados por Mærsk ha sido bautizado recientemente en Yokohama, Japón.
La entrega de la serie completa está prevista entre 2024 y 2025.
Bautizado como Astrid Mærsk, la ceremonia tuvo lugar en la terminal de cruceros del muelle Daikoku.
Tiene una eslora de 351 m de eslora y 54 m de manga.
En total, Mærsk tiene previsto contar con una flota total de 25 buques portacontenedores para 2030 equipadas con motores duales que operen con metanol verde.
Ya están operativos el Laura Mærsk, destinado al transporte marítimo intraeuropeo desde septiembre de 2023, y el Ane Mærsk, de 16.000 teu destinado al transporte martín entre Asia-Europa desde enero de 2024.
Explora Joruneys es la marca de lujo del Grupo MSC.
Se llevará a cabo a través de un proyecto piloto en las instalaciones de O…
Los segundos resultados del Observatorio confirman que la tendencia hasta septiembre de 2025 se intensifica,…
El programa S80, de cuatro submarinos para laArmada, avanza conforme a su planificación con elembarque…
La superación de este importante hito de ingeniería confirma la madurez del diseño constructivo, procediéndose…
La naviera TUI River Cruises ha celebrado la flotadura de su última construcción, el TUI…
Deja un comentario