Entre sus características principales destacan: 180 t de tiro a punto fijo y una capacidad de almacenamiento de combustible de hasta 2.500 m3. Estos buques tendrán capacidad para albergar a 28 tripulantes y serán capaces de instalar anclajes a unas profundidades de hasta 1.500 m.
Además,el Grupo Armón,con sede en Asturias,acaba de conseguir la construcción de 14 remolcadores para la Autoridad del Canal de Panamá. El contrato de estos remolcadores asciende a 158,3 millones de dólares.
Armón está construyendo un sísmico para la armadora noruega Esvagst que heredó de Factoría Naval de Marín,ante la posibilidad de éste de acabarlo,que entregará el próximo verano y tiene en negociación varios contratos,que podría ser,entre ellos,un nuevo oceanográfico para el EOI (en sustitución del Cornide de Saavedra).
Boluda Shipping ha firmado un acuerdo con Samskip para adquirir la totalidad de la compañía,…
Cofundado por la UE, el consorcio reúne a empresas e investigadores para apoyar el despliegue…
La jornada ha servido para dar a conocer las principales novedades de FEINDEF 27, que…
Navantia celebró ayer, martes, en Ferrol (A Coruña) la botadura de la fragata F112 Roger…
La segunda unidad, actualmente en construcción, se incorporará a la flota después del verano.
Navantia botó este domingo la séptima corbeta construida para la Marina Real de Arabia Saudí…
Deja un comentario