Durante la misma,informó sobre la aprobación,por el Consejo en Bruselas,del nuevo sistema de tax lease aplicable a las operaciones de construcción naval en España. Además de este asunto se trataron otros varios en favor de las actividades del sector en España y a nuestra profesión de ingenieros navales,de los que ampliaremos información próximamente.
La medida conllevará la reactivación de la contratación naval tras año y medio de inactividad,tras la decisión de Bruselas de suspender el modelo de bonificaciones vigente en España hasta la fecha,por considerar que vulneraba la libre competencia tal y como denunciaron astilleros de Holanda,Noruega,Portugal y Finlandia.
El nuevo tax lease,que es genérico para todos los sectores y permite una amortización anticipada de aquellos bienes que se adquieran mediante arrendamientos financieros,necesita ahora que el Gobierno modifique el Impuesto sobre Sociedades y concrete el esfuerzo fiscal que está dispuesto a asumir estableciendo el porcentaje de bonificación (el anterior tax lease permitía un 30%).
Los tres buques de apoyo logístico de 39.000 t darán apoyo a los portaaviones de…
España ha vuelto a ser elegida miembro del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI),…
El astillero de Navantia Puerto Real ha llevado a cabo este jueves, 27 de noviembre,…
Baleària incorporará al ferry eléctrico Cap de Barbaria el primer contenedor autónomo de generación eléctrica…
Esta modernización tendrá un valor estimado de 3.200 M€ y una duración de 120 meses…
Deja un comentario