Allseas, compañía líder en el sector offshore, firmó con el astillero chino Wuchang Shipbuilding Industry Group la construcción de dos nuevos buques destinados a la construcción de infraestructuras offshore (OCV).
Estos dos nuevos buques están basados en el diseño de Salt Ship Design SALT 308 OCV. Incorporarán equipos y sistemas de última generación.
Con estas nuevas construcciones, la compañía se mantiene a la vanguardia del sector de la construcción offshore y las instalaciones submarinas.
Está previsto que el primer buque se entregue en septiembre de 2026 y el segundo en diciembre de 2026.
| Características técnicas del SALT 308 OCV | |
|---|---|
| Eslora total | 100 m |
| Manga de trazado | 23 m |
| Puntal a la primera cubierta | 9,60 m |
| Peso muerto | 5.500 t |
| Velocidad | 14,6 nudos |
| Acomodación | 111 personas |
| Sistema de posicionamiento dinámico | DP2 |
| Grúa offshore con compensación de elevación activa de 150 t | |
| Hangar para dos ROV | |
| Sistema híbrido de almacenamiento de energía con batería de 1.500 kWh | |
| Preparados para metanol |
Baleària incorporará al ferry eléctrico Cap de Barbaria el primer contenedor autónomo de generación eléctrica…
Esta modernización tendrá un valor estimado de 3.200 M€ y una duración de 120 meses…
Gondán construirá un nuevo remolcador offshore de altas capacidades para Østensjø Rederi, ampliando una colaboración…
El proyecto ha contado con el asesoramiento del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) y…
Schottel suministrará las hélices timón para los siete nuevos ferries eléctricos de doble proa para…
El ATIR 1.0 regresa a la ciudad tras años de ensayos en el EMEC (Islas…
Deja un comentario