Actualidad marítima

Un error humano fue la causa del choque entre el USS Fitzgerald y el ACX Crystal

A mediados del pasado mes de junio tuvo lugar un trágico accidente cerca de la bahía de Tokio entre un buque de guerra estadounidense y un portacontenedores de bandera filipina en el que perdieron la vida siete marineros estadounidenses. Un mes después, tras las investigaciones llevadas a cabo, la tripulación del buque de guerra estadounidense fue probablemente la culpable de dicha colisión.

Eran las dos y media de la mañana, hora local, del pasado 16 de junio. Las condiciones meteorológicas eran extraordinarias. El destructor norteamericano USS Fitzgerald se encontraba a unas 56 millas náuticas al sudoeste de la ciudad japonesa de Yokosuka (al sur de la bahía de Tokio). Acababa de chocar con el portacontenedores de bandera filipina ACX Crystal propiedad de la compañía japonesa Nippon Yunsen KK.

ACX Crystal
USS Fiztgerald

A la zona del accidente se desplazaron varios buques, helicópteros y un equipo de emergencias de la guardia costera japonesa. Además, acudieron el destructor USS Dewey y varios remolcadores de la marina norteamericana. Siete marineros estadounidenses perdieron la vida y hubo varios heridos. Todo apuntaba a un error humano, y así parece que es, tras las primeras conclusiones de la investigación llevada a cabo.

Ambos buques a pesar de sufrir daños considerables pudieron llegar a la costa por sus propios medios para evaluar los daños causados y comenzar con los trabajos de reparación. En las imágenes se aprecian los daños del destructor por encima y por debajo de su línea de flotación en el costado de estribor. La proa del carguero filipino fue la parte más dañada.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

El buque escuela Juan Sebastián de Elcano sale a pruebas de mar tras su varada anual

El astillero culmina las obras singulares encargadas por la Armada con motivo del próximo centenario…

7 horas ago

Transportes opta a los ‘Greening Award Initiative’ europeos con un proyecto de vigilancia marítima sostenible

Concurre con un proyecto destinado a distintas tareas de vigilancia marítima que utiliza sistemas de…

1 día ago

Entregado a Grimaldi Lines el PCTC Grande Istanbul

El cuarto de la serie de siete nuevos PCTC (siglas en inglés de Pure Car…

3 días ago

Marsa Maroc entra como socio minoritario en Boluda Maritime Terminals

Boluda Corporación Marítima y Marsa Maroc han suscrito una alianza estratégica de colaboración mediante la…

3 días ago

Informe: “El aluminio, elemento posibilitador de la transición circular de España”

En España, por cada 10.000 toneladas recuperadas de materiales se podrían generar hasta 250 puestos…

1 semana ago

Alemania adjudica a Gondán la construcción de dos buques de investigación hidrográfica

Es el mayor contrato para la construcción de buques oceanográficos firmado por un astillero español.…

1 semana ago