En este número nos echaremos a la mar a bordo del Mayflower a ver trabajar a su capitán autónomo, nos subiremos en drones para inspeccionar las entrañas de los buques o para realizar una tarea de salvamento en alta mar. Visitaremos remolcadores híbridos, eléctricos y propulsados con hidrógeno, nuevas embarcaciones de salvamento, lanchas patrulleras interceptoras, el gigantesco buque piscifactoría Jostein Albert y haremos un repaso a los últimos datos sobre la producción de energía renovable y del comercio mundial de GNL.
Everllence (anteriormente MAN Energy Solutions) anuncia que su motor B&W G80, primero del mundo capaz…
El mejilloner Proinsa Seis tien 23,20 m de eslora y 7,5 m de manga. Se…
El objetivo es satisfacer la creciente demanda de energía eléctrica derivada de las actividades propias…
Navantia UK celebró la puesta de quilla del RFA Resurgent en su astillero de Appledore,…
Schottel ha presentado PropControl 4, la última generación de sus sistemas de control de propulsión.
Este acuerdo permitirá mejorar el seguimiento y evaluación del estado de las aguas marinas.
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