Actualidad marítima

Volvo Penta presentará en Navalia “Volvo Penta IPS Professional Platform”

Este sistema se presentará en Navalia (Stand 1D22) con una unidad física y datos reales de rendimiento.

Volvo Penta IPS Professional Platform es una solución de propulsión diseñada para mejorar la rentabilidad operativa en embarcaciones profesionales.

Un sistema desarrollado específicamente para mejorar la eficiencia operativa, el control y el coste total de propiedad en embarcaciones profesionales.

La compañía presentará esta tecnología durante Navalia, donde los profesionales del sector podrán analizar directamente una unidad física del sistema, un aspecto clave en un entorno donde la validación técnica es determinante.

Una plataforma profesional orientada a productividad y coste operativo

“Volvo Penta IPS Professional Platform” se trata de una plataforma basada en hélices orientadas hacia proa y unidades de propulsión orientables. Este diseño permite una gestión más eficiente de la propulsión y un control total del empuje.

Más allá de la arquitectura, el sistema se ha desarrollado con un objetivo claro:

  • mejorar el rendimiento y productividad real de la embarcación en su operativa diaria.

Según los datos presentados por la compañía, el sistema permite:

  • Reducir el consumo de combustible mediante una mayor eficiencia propulsiva
  • Disminuir los tiempos de maniobra en puerto y operaciones repetitivas
  • Optimizar el rendimiento en condiciones reales de trabajo
  • Mejora demostrada en aceleración, maniobrabilidad y consumo

Uno de los aspectos más relevantes de este sistema es que su propuesta se apoya en datos medibles, no solo en planteamientos teóricos.

En un caso real de remotorización de un ferry de velocidad elevada (“Penta 40”), se observan mejoras significativas:

  • Aceleración más rápida: reducción del tiempo para alcanzar velocidad de servicio
  • Radio de giro hasta un 30% menor, facilitando maniobras en espacios reducidos
  • Reducción del consumo de combustible en todo el rango de velocidad, con especial impacto en operación real

Además, el estudio incluye un análisis de ahorro anual basado en condiciones reales de uso, donde se evidencia una mejora significativa en el coste operativo total de la embarcación.

Menor coste total de propiedad (TCO)

“Volvo Penta IPS Professional Platform” no se posiciona únicamente como una mejora técnica, sino como una herramienta para optimizar el coste global de operación.

Entre los factores que contribuyen a esta reducción destacan:

  • Menor consumo de combustible
  • Intervalos de mantenimiento optimizados
  • Mayor disponibilidad operativa (uptime)
  • Diagnóstico remoto y mantenimiento predictivo.

Tal y como se recoge en la presentación, el sistema está diseñado para maximizar el tiempo operativo y reducir paradas no planificadas.

Integración total y conectividad

“Volvo Penta IPS Professional Platform” forma parte de un sistema completamente integrado en el que motor, transmisión y electrónica trabajan de forma coordinada.

Esto permite:

  • Monitorización continua del estado del sistema
  • Diagnóstico avanzado
  • Conectividad para mantenimiento remoto.

Este enfoque reduce la incertidumbre en la operación y mejora la capacidad de anticipación ante incidencias, un aspecto crítico en flotas profesionales.

Flexibilidad tecnológica y preparación para el futuro

Uno de los elementos más estratégicos de “Volvo Penta IPS Professional Platform” es su integración dentro de una plataforma preparada para diferentes soluciones energéticas.

Según la hoja de ruta de Volvo Penta, el sistema está diseñado para adaptarse a:

  • Configuraciones diésel actuales
  • Sistemas híbridos (paralelos y en serie)
  • Soluciones eléctricas.

Esto permite a los operadores evolucionar sus flotas sin necesidad de rediseñar completamente la arquitectura de propulsión.

Mejora de las condiciones de trabajo

El sistema también introduce mejoras en el entorno operativo a bordo:

  • Reducción de vibraciones y ruido
  • Sala de máquinas más compacta
  • Mayor espacio útil

Estos factores contribuyen a mejorar la eficiencia del trabajo diario y el confort de la tripulación, especialmente en operaciones prolongadas .

Un cambio progresivo en la propulsión profesional

La introducción de “Volvo Penta IPS Professional Platform” refleja una evolución en el sector marítimo profesional, donde la eficiencia, la integración tecnológica y la reducción de costes operativos adquieren cada vez mayor relevancia.

Frente a soluciones tradicionales, este tipo de sistemas plantea una alternativa basada en:

  • Mayor control de la embarcación
  • Optimización del rendimiento
  • Reducción del impacto operativo
Presentación en Navalia

La presencia del sistema en Navalia permitirá a armadores, operadores y profesionales del sector analizar de forma directa una tecnología que apunta a redefinir los estándares de eficiencia en embarcaciones de trabajo.

Mas información en https://www.volvopenta.com/es-es/navalia-2026/

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Resumen de la Asamblea General de ANAVE

Boluda recuerda, en el Día Internacional del Marino, que “el comercio mundial lo transportan los…

4 mins ago

El S-82 Narciso Monturiol inicia sus pruebas de mar

Os dejamos el vídeo de las pruebas de mar del submarino S-82 Narciso Monturiol.

22 horas ago

Estas dos medidas serían las más efectivas para reducir las colisiones entre embarcaciones y cetáceos

Las colisiones entre embarcaciones y cetáceos constituyen una de las amenazas más importantes para numerosas…

2 días ago

Concordia Damen entrega a Century Cruises su primer buque fluvial para el mercado europeo

Concordia Damen ha entregado el Century Star, el primero de una serie de tres encargados…

3 días ago

El sector marítimo vasco consolida su crecimiento por cuarto año consecutivo

Los astilleros vascos facturaron más de 1.100 millones de euros entre 2020-2024. Más de 240…

4 días ago

Nuevas convocatorias de cursos – Junio 2026

La Fundación Ingeniero Jorge Juan presenta seis nuevas convocatorias que comienzan entre el 23 y…

4 días ago