Este acuerdo cubrirá las rutas Este-Oeste,que competirán directamente con las otras alianzas mundiales,G6 y CKYHE,y la próxima 2M (entre Maersk y Mediterranean Shipping Co.).
Si finalmente se aprueba,las 16 navieras más importantes del mundo especializadas en este tipo de tráfico se distribuirán en tan sólo cuatro grandes grupos.
Tienen previsto ofrecer servicios semanales entre Asia y Europa y cuatro entre Asia y el Mediterráneo: cinco rutas Asia-costa Esta de EE.UU. a través del Canal de Suez y un servicio dedicado al Golfo de México.
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