Este sistema de seguimiento de los estados de los equipos,llamado Mimic, incluye procesador de datos y recopilación de datos de vibraciones junto con herramientas analíticas,muestra los resultados,entre otros,de los análisis del espectrógrafo del buque y los transfiere a las instalaciones de PGS en Oslo. Permite recopilar y analizar los datos de mantenimiento,por lo que las operaciones de servicio y reparación pueden basarse en las condiciones reales de los equipos en vez de ser calculadas de la forma tradicional. De esta forma este sofisticado sistema permite aumentar la disponibilidad operativa del buque y optimizar costes y recursos dedicados a servicio y reparación.
El IEO-CSIC lidera un estudio internacional que analiza cómo las migraciones y la dispersión de…
El acuerdo impulsará el desarrollo, la validación y el despliegue de soluciones de inteligencia artificial…
El bunkering se realizó en el Maersk Halifax mientras que simultáneamente se llevaban a cabo…
Tras tres años de operación frente a la costa vasca, el demostrador de 2 MW,…
La nueva categoría permitirá disponer de datos específicos sobre su actividad y tenerlos en cuenta…
Mare Forum Spain tendrá lugar durante toda la jornada del 9 de marzo de 2027,…
Deja un comentario