El 1 de enero de 2015 entró en vigor la normativa internacional que limita las emisiones de azufre en Norteamérica y Norte de Europa,las conocidas zonas ECA.
Esto conlleva que los armadores de los buques que naveguen por estas zonas deben decidirse por una de las siguientes alternativas: utilizar fuel con un contenido de azufre inferior al 0,1%, cambiar de fuel-oil a gas-oil al entrar en las zonas de exclusión, incorporar sistemas de filtrado de gases de escape conocidos como scrubbers o utilizar gas natural como combustible en sus buques.
Se pretende que esta jornada internacional sea un foro donde fabricantes de equipos,armadores,suministradores de gas y oficinas técnicas expongan su opinión y punto de vista sobre las diferentes alternativas de que disponen para cumplir la reglamentación. Se presentarán en detalle la solución del gas como combustible y la solución basada en el uso de scrubbers con ejemplos de su instalación en buques existentes.
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