Actualidad marítima

HD Hyundai selecciona Siemens Xcelerator para su plataforma digital integrada de construcción naval

Siemens ha anunciado hoy que ha sido seleccionada por HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering («HD KSOE»), la sociedad holding intermediaria de HD Hyundai, como socio preferente para establecer una plataforma integrada que gestione todo el proceso de construcción naval como un único flujo de datos, con el fin de garantizar la coherencia en todos sus astilleros a nivel mundial.

La plataforma prevista constituirá la base fundamental del proyecto “El futuro de los astilleros” de HD Hyundai, un astillero orientado al futuro que pretende completarse en 2030. 

El proyecto forma parte del esfuerzo continuo de HD Hyundai por abordar las discontinuidades de datos que han existido en los procesos de diseño y construcción y por establecer un entorno de construcción naval más estructurado y digitalizado. 

A través de la plataforma integrada, HD Hyundai pretende reforzar la colaboración entre las funciones de ingeniería y producción y sostener la ejecución de proyectos de construcción naval cada vez más complejos de forma estable.

“La elección de Siemens Xcelerator representa un hito importante en el avance de la estrategia de construcción naval digital de HD KSOE”, ha dicho Taejin Lee, vicepresidente ejecutivo y director de la Oficina de Innovación Digital de HD Hyundai. “Mediante el establecimiento de una plataforma digital integrada que garantice la coherencia desde el diseño hasta la construcción, nuestro objetivo es abordar los retos de discontinuidad de datos que existen desde hace tiempo y crear un entorno de construcción naval más estructurado y colaborativo. Esta iniciativa reforzará nuestra capacidad para ejecutar proyectos cada vez más complejos, al tiempo que mejorará la eficiencia, la calidad y la competitividad en las operaciones de nuestros astilleros a nivel mundial”.

“Desde 2022, la colaboración de Siemens con HD Hyundai se ha centrado en el futuro de la construcción naval y el desarrollo de una plataforma digital de diseño y construcción de última generación”, ha comentado Tony Hemmelgarn, presidente y director ejecutivo de Siemens Digital Industries Software. “Siemens Xcelerator y nuestra tecnología del gemelo digital más completo están bien posicionados para respaldar un hilo digital unificado que abarca el diseño, la ingeniería y la producción. Esperamos poder ayudar a HD Hyundai a establecer una plataforma de innovación de fabricación escalable, abierta y preparada para el futuro, que respalde el crecimiento sostenible y la excelencia operativa”.

Basado en la plataforma digital abierta Siemens Xcelerator, el proyecto “Plataforma integrada para la coherencia entre el diseño y la construcción naval” de HD Hyundai proporcionará un hilo conductor digital coherente con datos clave desde el diseño hasta la construcción. 

El diseño y la construcción estarán conectados en tiempo real a través de una única red troncal, lo que reducirá significativamente las ineficiencias y los errores causados por las discontinuidades de los datos entre procesos.

Dentro de este entorno digital unificado, los flujos de datos estandarizados y la interoperabilidad de los sistemas conectarán ámbitos clave como el diseño asistido por ordenador (CAD), la gestión del ciclo de vida del producto (PLM), la fabricación digital, la automatización y la simulación, lo que permitirá revisar en un entorno virtual las principales actividades del astillero, como la planificación, la construcción, la ampliación y la modificación, antes de su implementación en el mundo real.

HD Hyundai también prevé ampliar la aplicación de prácticas de ingeniería basada en modelos y mejorar la eficiencia de la colaboración entre la organización y los equipos funcionales. En concreto, el montaje de bloques, la información sobre soldadura, los sistemas mecánicos y los datos eléctricos se gestionarán en un modelo 3D integrado, lo que mejorará la precisión del diseño, optimizará la planificación de la producción y estandarizará las operaciones en planta.

El alcance de la plataforma digital integrada se extenderá a diferentes tipos de buques, tanto mercantes como buques especializados. Las áreas clave de aplicación incluyen la gestión estructurada de datos de equipos y componentes, el análisis digital del rendimiento basado en modelos, la ingeniería de mantenimiento orientada al ciclo de vida y los marcos de apoyo técnico para proyectos de construcción naval en el extranjero.

Además, HD Hyundai está trabajando en la creación de una representación digital de sus barcos y astilleros basada en el metaverso industrial, implementando tecnología de «inteligencia artificial física (IA)» que se puede utilizar incluso en entornos de producción complejos mediante la aplicación del aprendizaje por refuerzo utilizando datos sintéticos e inteligencia industrial en un entorno de aprendizaje virtual creado con Siemens Digital Twin technology.

Las dos empresas adoptarán un enfoque de implementación por fases que se espera que comience en 2026, con la aplicación a buques en operación prevista a partir de 2028.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

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