Actualidad marítima

Fincantieri construirá dos nuevos buques para Oceania Cruises

El armador estadounidense Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. ya tiene un total de seis unidades en la cartera de pedidos del astillero de Trieste.

Acaban de anunciar la firma del contrato de construcción de dos nuevos buques de crucero de última generación para la marca de gran lujo (Upper Premium) de la compañía, Oceania Cruises, y cuyas entregas están previstas para 2022 y 2025, y que formarán parte de la clase Allura.

Este acuerdo está valorado en más de mil millones de euros. Tendrán 67.000 t de capacidad y capacidad para 1.200 pasajeros.

Fincantieri construye 6 unidades de la clase Leonardo cuyas entregas están previstas entre 2022 y 2027, y para la marca Regent Seven Seas Cruises Fincantieri entregó en 2016 el buque Seven Seas Explorer siendo gemelo el que actualmente está en construcción en Ancona y que se entregará en 2020.

Unos cuantos días atrás, Fincantieri celebraba en sus instalaciones de Marghera (Venecia) la botadura del Carnival Panorama para Carnival Cruise Line (filial de Carnival Corporation & plc) y cuya entrega está prevista para otoño de 2019.

Este nuevo buque es gemelo del Carnival Vista, entregado en Monfalcone en abril de 2016 y es gemelo también del Carnival Horizon, construido en Marghera y entregado en marzo de 2018. Tiene 133.500 gt y 323 m de eslora y forma parte de la clase Vista que incluye el mayor buque que Fincantieri ha construido para esta naviera. Tendrá 2.004 camarotes además de los 770 para sus tripulantes, pudiendo alojar a bordo más de 6.500 personas en total.

Marghera tiene además otro buque en su cartera de pedidos, concretamente el segundo de la marca asiática de Costa y el tercer buque de la clase Pinnacle para Holland America Line, cuyas entregas están prevista para 2020 y 2021, respectivamente.




Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Una Generación Azul empieza hoy: Si el futuro se decide en las aulas, el futuro del mar también

¿Y si tu futuro estuviera en el mar? La pesca busca su nueva Generación Azul…

22 horas ago

Indra Group y Ghenova suman sus capacidades para los programas de modernización de defensa

Ambas compañías ya han colaborado en proyectos de apoyo logístico en el ámbito naval, uno…

1 día ago

Fincantieri pone la quilla del primer submarino U212NFS de la Marina italiana

La ceremonia tuvo lugar el pasado 27 de febrero en las instalaciones de Muggiano. Se…

5 días ago

La brasileña Vale y Everllence firman un acuerdo de cooperación para desarrollar un motor a etanol de última generación

El gigante brasileño apuesta por motores de etanol de doble combustible como clave para la…

5 días ago

Capitanía Marítima de Las Palmas detiene al remolcador Sylvia M que se dio a la fuga

El remolcador Sylvia M., con bandera de Tanzania, estaba detenido en Las Palmas desde el…

5 días ago

Baleària adquiere un trimarán y le bautizará Pepita Castellví

El fast ferry, que tiene capacidad para 870 pasajeros y 250 vehículos, será remodelado íntegramente…

1 semana ago