Categorias: Actualidad marítima

Entrega de la semisumergible COSL Prospector

COSL Prospector tiene una eslora de 104,5 m,manga de 70,5 m,altura de 37,55 m,y opera a una profundidad de 1.500 m,la profundidad de perforación son 7.600 m y la temperatura de operación de diseño de -20ºC. La cubierta pesa 5.000 t y la plataforma multifuncional puede acomodar a 130 personas. Está clasificado por DNV y CCS,satisfaciendo los estándares más estrictos de PSA y NORSOK. Está equipado con 10.000 controladores y alertas,y control de monitorización remoto.

CIMC Raffles es el responsable de los trabajos de diseño,construcción y entrega. Dispone de sistemas avanzados de control de energía y diseño respetuoso con el medio ambiente además de otros modernos sistemas.  Está construido con 112 bloques,más de 700 equipos mecánicos,más de 800.000 m de cable y 35.000 tuberías.

Se han tardado 35 meses desde el diseño hasta la construcción,y es la séptima plataforma de perforación semisumergible construida por CIMC Raffles. Puede adaptarse el 90% de las condiciones acuáticas del mundo,y está preparada para operar en condiciones de clima polar. Operará en el mar del sur de China el primer semestre del 2015.

 

 

     

 

 

 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Abierta convocatoria para el Consejo Europeo de alto nivel para los océanos

La Comisión Europea ha abierto la convocatoria de solicitudes para ser miembro del nuevo grupo…

19 horas ago

Siport21 refuerza su oferta de formación

Siport21 ha reforzado significativamente su oferta de formación avanzada con la introducción de capacidades completas…

20 horas ago

Expediente sancionador al bulkcarrier New Victory en Ceuta

No pudo abandonar la zona de fondeo, con el riesgo de perder la máquina y…

5 días ago

Alfa Laval lanza una solución para suministro de combustible que aprovecha la tecnología criogénica avanzada

La solución FCM LNG, para embarcaciones movidas por LNG, consolida la expansión del catálogo de…

5 días ago

Primera vez que cruza el Canal de Panamá un crucero neopanamax

El Canal de Panamá hizo historia con el tránsito inaugural del Disney Adventure, el crucero…

2 semanas ago

La Terminal de Energía de Mugardos ya está preparada para suministrar bioGNL a barcos y cisternas

La Terminal de Energía de Mugardos, propiedad del Grupo Reganosa, ofrece un nuevo servicio de…

2 semanas ago