Actualidad marítima

El puerto exterior de A Coruña realiza un trasvase de melaza entre dos buques

El Puerto Exterior de A Coruña ha acogido una operación singular, consistente en el trasvase de una partida de melaza de un buque a otro barco que se acoderó al primero, en el muelle A1 del recinto de Punta Langosteira. 

La operativa estuvo coordinada por Galigrain, como empresa estibadora, y Ceferino Nogueira como consignataria, ambas del grupo Nogar.

El buque Chemroad Queen, de 180 m de eslora, llegó al Puerto Exterior con 8.000 t de melaza procedentes de Mozambique. 

Descargó 4.300 t en la terminal de graneles líquidos de Galigrain y las 3.700 t restantes fueron trasvasadas mediante una manguera a un barco más pequeño, el Oralora, que zarpó con la mercancía con destino al Reino Unido.

Fuentes de Galigrain indicaron que se trató de una operación puntual, aunque podría repetirse. 

De hecho, es habitual que a Punta Langosteira, y a otros puertos de alta capacidad, lleguen buques con grandes partidas de mercancía que posteriormente se distribuyen a otros puertos en buques más pequeños. 

Lo que no es tan habitual es el trasvase directo de barco a barco.

Galigrain cuenta con dos concesiones en el Puerto Exterior

La principal dedicada a graneles sólidos y mercancía general, con una superficie de 97.000 m2, y la terminal de graneles líquidos, que ocupa 5.000 metros con un sistema de silos para el almacenamiento y expedición de aceites y melazas.

En ambos casos, los productos están destinados a la alimentación de la cabaña ganadera de Galicia, oeste de Asturias y norte de Portugal y de Castilla y León.

La terminal tiene capacidad para 15.000 m3 de mercancía, divididos en 12 tanques, y conexiones subterráneas para la canalización de los productos desde los barcos en circuito cerrado.

Desde su entrada en servicio en 2022, ha operado ya más de 130.000 t de aceites y melazas.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval
Etiquetas: Españapuertos

Recent Posts

Boluda Shipping adquiere Samskip

Boluda Shipping ha firmado un acuerdo con Samskip para adquirir la totalidad de la compañía,…

2 días ago

Alfa Laval se une al proyecto ESOMOOR para impulsar la gestión del biofouling en la eólica marina flotante

Cofundado por la UE, el consorcio reúne a empresas e investigadores para apoyar el despliegue…

2 días ago

FEINDEF 27: más espacio, más innovación y mayor presencia internacional

La jornada ha servido para dar a conocer las principales novedades de FEINDEF 27, que…

3 días ago

Navantia celebra en Ferrol la botadura de la fragata F112 Roger de Lauria para la Armada

Navantia celebró ayer, martes, en Ferrol (A Coruña) la botadura de la fragata F112 Roger…

3 días ago

Baleària pone a flote su primer ‘fast ferry’ 100% eléctrico que conectará Tarifa y Tánger

La segunda unidad, actualmente en construcción, se incorporará a la flota después del verano. 

4 días ago

VÍDEO: botadura de la séptima corbeta para Arabia Saudí

Navantia botó este domingo la séptima corbeta construida para la Marina Real de Arabia Saudí…

5 días ago