Esta decisión forma parte de lo aprobado en una sesión regular del gobierno brasileño,donde se decidía la inyección de 4.200 M$ a 14 compañías nacionales.
El Fondo de la Marina Mercante,directamente gestionado por el Ministerio de Transporte,usará su parte para construir 90 buques: ocho buques de apoyo offshore contratados por Petrobras,cuatro para el transporte de combustibles en la costa brasilera,tres remolcadores de apoyo portuario y 75 embarcaciones de navegación interior.
El Fondo de la Marina Mercante de Brasil financiará hasta un 90% del valor de los proyectos,con excepción de las embarcaciones para el transporte de pasajeros las que en función de su relevante interés social podrían ser financiadas íntegramente. La definición del porcentaje de financiación depende del contenido local de cada proyecto y del tipo de embarcación.
Nodosa Shipyard avanza notablemente en la construcción del Pesantar 1, el moderno arrastrero congelador diseñado…
La nueva unidad multipropósito fortalece las capacidades estratégicas de la Armada de Chile y consolida…
El Puerto Exterior de A Coruña ha acogido una operación singular: el trasvase de una…
Si como nosotros, no fuiste invitado a este acto, puedes verlo en esta grabación.
Nos encanta compartir estos vídeos. La construcción naval deja sin palabras.
La iniciativa permitirá medir el impacto real sobre la biodiversidad, la generación de biomasa y…
Deja un comentario