El contrato asciende a 1.500 millones de dólares. El nuevo canal,que permite el paso de buques entre Europa y Asia,estará parcialmente en paralelo al actual y supondrá la ampliación parcial y profundización de sectores ya existentes. El contrato incluye la construcción de la sección paralela del canal con una longitud de aproximadamente 50 km para permitir a los buques transitar simultáneamente en dos direcciones así como la ampliación y profundización hasta los 24 m de algunas secciones,en la zona oeste de Balah,Déversoir y Bitter Lake.
La mayoría de las actividades de dragado para la expansión serán ejecutadas mediante 17 dragas de succión con cortador. El proyecto comenzará en 2014 y se espera que sea completado en 2015.
Imágenes:
US Navy
Boskalis
El primero, el PCTC RS Atlantico, con capacidad para 5.500 coches, se acaba de entregar…
El objetivo es ofrecerles una formación especializada en diversas materias, como la lucha contra incendios,…
Zamakona ha publicado en sus perfiles de redes sociales que el armador noruego Brønnbåt Nord,…
La visita institucional, organizada por el Foro Marítimo Vasco, ha permitido conocer uno de los…
El buque se entregará el segundo semestre de 2027 y será operado por el grupo…
Deja un comentario